球磨机断齿的因素分析：
    轮齿的折断因素有两种，一种是弯曲疲惫折断；另一种是过载折断。致使疲惫折断的主要因素有：传动系统的动载荷过大；齿根圆角半径过小；齿根外表粗糙度值过大；滚切时齿根被拉伤；资料中有缺点，热处理发作细小裂纹及其他有害残余应力等。

    当齿根处的交变应力超越了资料的疲惫极限时，齿根圆角处发作疲惫裂纹，裂纹又不断扩展，致使轮齿的弯曲疲惫折断。而过载折断则通常是因为短时严峻过载的冲击载荷效果，使轮齿接受的应力超越其极限应力所造成的。载荷严峻会集、动载荷过大及有较大的硬质异物进入轮齿啮合处，均可致使过载折断。

    轮齿的疲惫折断是在交变应力的长期效果下逐步发作的。因为小齿轮齿数少，应力循环次数相对较多，发作疲惫折断也是有也许的。但球磨机传动系统的动载荷一般都不是很大，何况在每次替换前，对新齿轮的渐开线参数、齿轮精度、外表质量都进行了丈量和查验，检测成果均契合图纸技能请求，单从球磨机几回替换的小齿轮折断时所阅历的时刻来看，应是疲惫和过载的一起效果。

    然而，在几回折断时，并无意外严峻过载状况发作，球磨机作业中也没有太大的冲击载荷效果，传动系统又不会发作过大的动载荷，且每次毛病发作时，两轮轮齿啮合处，也没有硬质异物在其间。明显，断齿的主要因素应是轮齿上载荷严峻会集。对于这一点，现场人员用红丹粉对两轮轮齿啮合处上色查看后得到了证明。现场查看发现齿面的触摸面积尽管到达了90%，可是接近筒体一端上色明显要重一些，而接近联轴器的一端则明显要轻，前者仅占齿面的50%。故此，联想到几回断齿都是接近筒体这一端，正是因为作业载荷会集，致使了小齿轮的屡次折断。

    球磨机主传动齿轮是一对直齿圆柱齿轮。直齿圆柱齿轮，其轮齿上载荷散布不均匀的因素主要有：齿轮加工中发作的齿向差错；装置后两齿轮轴间的平行度差错。依据现场查看成果，该机断齿的因素是因为装置调整不妥所造成的。

球磨机故障排除：
    球磨机主传动齿轮安装技能请求作相应调整：按齿轮副中心距的误差规模调整两齿轮的轴心距，确保两轮间的齿顶空隙和齿侧空隙，齿侧空隙用压铅的办法进行丈量；调整两齿轮轴线的平行度，使齿宽方向上上色查看后的触摸斑驳印痕居中；修磨因为断齿损害的大齿轮齿面；将齿部飞溅光滑改为喷淋光滑。

    通过几回重复调整，齿面触摸斑驳到达95%。试运行中几乎听不到噪声，机器的振荡小。至今，已使用了半年多的时刻，再未断齿。

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